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河南省人民政府办公厅转发关于贯彻落实国办发〔2011〕22号文件精神进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展实施意见的通知

河南省人民政府办公厅转发关于贯彻落实国办发〔2011〕22号文件精神进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展实施意见的通知
豫政办〔2012〕96号
USHUI.NET®提示:根据 河南省人民政府关于公布省政府规范性文件清理结果的决定》 ( 豫政〔2023〕7号规定, 继续有效
各市、县人民政府,省人民政府各部门:

  省发展改革委、财政厅、交通运输厅制定的《关于贯彻落实国办发〔2011〕22号文件精神进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展的实施意见》已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。

  河南省人民政府办公厅

  二○一二年八月二日

  关于贯彻落实国办发〔2011〕22号文件精神进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展的实施意见
  省发展改革委 省财政厅 省交通运输厅  (二○一二年七月三日)

  为认真贯彻落实《国务院办公厅转发发展改革委财政部交通运输部关于进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展若干意见的通知》(国办发〔2011〕22号)精神,完善普通公路投融资政策,提升普通公路建设、养护和管理水平,现结合我省实际提出如下意见:

  一、充分认识发展普通公路的重要性

  普通公路是指除高速公路以外的为公众出行提供基础性普遍服务的非收费公路,由普通国省干线公路和农村公路组成,是保障经济社会发展和人民群众生产生活的重要公益性基础设施。发展普通公路,充分发挥普通公路的基础性服务作用,对便利群众出行,推动城乡统筹,促进“三化”协调发展,建设中原经济区,加快中原崛起、河南振兴具有十分重要的意义。各省辖市、各有关部门要高度重视普通公路建设、养护和管理工作,认真落实相关投融资政策,多渠道筹措资金,增强普通公路建设和管养资金保障能力,促进我省普通公路持续健康发展。

  二、指导思想和基本原则

  (一)指导思想:紧紧抓住加快中原经济区建设的发展机遇,以科学发展观为指导,按照强化政府公共服务职能要求,建立以公共财政为基础、各级政府责任清晰、财力和事权相匹配的投融资长效机制,围绕加快构建现代综合交通体系,再创交通区位新优势,重点抓好普通公路投融资机制创新、规划、建设、养护和管理等关键环节,努力推动各项重点任务和政策措施全面落实,完善内捷外畅的公路网络,统筹普通公路发展,促进普通公路与经济社会协调发展。

  (二)基本原则:坚持科学规划,根据经济社会发展需求和路网功能定位,统筹考虑全省城市发展、农村新型社区和产业布局等,合理规划、适时调整普通公路的总体布局、路网规模和标准。坚持政府主导,提高公共财政保障能力,加大财政性资金投入力度。坚持需求和财力相统筹,综合考虑发展需要和财力状况,实事求是,量力而行,有序推进普通公路发展。坚持财力和事权相匹配,明确各级政府对普通公路的建设、养护和管理责任,根据各级政府事权合理配置财力。坚持存量优先,节约集约利用土地,合理安排新建、改扩建及养护资金,做到建养并重、养护优先。

  三、重点任务

  (一)扎实做好公路网规划编制工作,科学指导普通公路发展。根据国家公路网规划布局调整情况,进一步加强全省普通公路路网规划编制工作,深入研究省级公路功能定位,科学确定规划目标及规模,合理构建省级干线公路网。同时,结合省级公路网规划调整,按照城乡统筹和公共服务均等化的要求,与新农村建设规划、县域村镇体系规划、土地整治规划等充分衔接,合理确定发展目标、建设任务和重点,进一步调整完善农村公路网规划。

  (二)加快建立以公共财政为基础的投融资长效机制。

  1.加大财政性资金支持力度。各级政府每年要安排一定资金用于本级普通公路建设、养护,并根据财力可能逐步增加对普通公路建设、养护和管理的投入。

  2.统筹管理普通公路发展资金。普通公路发展资金来源主要为中央车购税、中央预算内投资、成品油价格,税费改革转移支付资金和省、市、县各级政府公共财政预算资金,政府债券、转让政府还贷公路经营权收益以及通过拍卖、转让道路冠名权、路域资源开发权等方式筹集的资金。省、市、县各级政府要整合资金,统筹安排使用,提高资金使用效益。普通公路发展资金按照预算级次纳入省、市、县各级政府预算管理,专款专用并纳入交通建设年度计划编制范围。

  3.合理安排成品油价格和税费改革转移支付资金。成品油价格和税费改革后,新增成品油消费税收入基数返还中替代公路养路费支出部分和增量资金中相当于养护费占原基数比例的部分,原则上全额用于普通公路的养护、管理和建设,不得用于收费公路建设。中央财政每年安排各地用于政府还贷二级收费公路撤站债务偿还的专项资金,在债务偿还完毕后,全额用于普通公路养护、管理和建设。优化调整成品油价格和税费改革转移支付资金支出结构,逐步提高用于普通公路养护、管理和建设的支出比重。积极争取国家加大成品油和税费改革新增税收收入增量部分对我省的转移支付力度。

  4.多渠道筹集资金,增加普通公路投入。中央预算内投资和车购税资金在公路交通领域投资形成的收益应用于普通公路建设。积极争取国家扩大我省地方债券发行规模,利用地方债券支持普通公路发展。鼓励对普通公路沿线省辖市、县(市)主要节点、重要区域周边的土地实施政府储备,通过依法依规供应、开发和普通公路周边土地价值提升等获得的收益依照有关规定用于普通公路发展。积极探索建立符合普通公路公益性质的市场融资方式,鼓励社会资金支持普通公路发展,通过BT(建设—移交)、拍卖道路冠名权、广告权和企业赞助等方式筹措普通公路发展资金。整合土地整治、以工代赈、扶贫开发等专项资金,按照统一规划和标准建设农村公路。村民委员会可通过“一事一议”等方式筹集村道建设、养护资金。